S3

KTM / Husky  2017 -> 2020

Compatible con Sherco, KTM, Husky, Gas Gas 

Extra-refuerzo para guia de cadenas.

Aporta un extra de protecciòn con un diseño totalmente compacto y racing.

Desarrollado con la ayuda de Mario Román para evitar roturas y aumentar la fiabilidad de tu moto.

Fabricado en Aluminio de alta calidad con acabado en laser

Diseño, calidad y soluciones racing!

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

Puntera freno trasero para

-"TPI" KTM / Husky / Gas Gas 2021

• Amplia superficie de contacto
• Excelente agarre gracias al sistema grip-stick de S3
• Diseño elegante, antibarro y minimalista
• Realizado con aluminio de excelente calidad
• Desarrollado 100% en CNC
• Fabricación Europea

Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica

• Amplia superficie de contacto
• Excelente agarre gracias al sistema grip-stick de S3
• Diseño elegante, antibarro y minimalista
• Realizado con aluminio de excelente calidad
• Desarrollado 100% en CNC
• Fabricación Europea

Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica

El regulador de válvula de escape de S3 te hará descubrir y disfrutar de tu motor gracias al control de tu válvula de escape accionado de manera fácil y con tu propia mano.

Válido para:

KTM/Husqvarna 250/300 cc. 2017-2021 - TPI o carburador

Gas Gas 250/300 cc 2021

• `98-21 KTM 250/300 XC/XCW/EXC/MXC/SX/6D
• `11-14 Husaberg TE/TC 250/300
• `14-21 Husqvarna TE/TC/TX 250/300
• `16-21 KTM/Husqvarna 125/150
• `18-21 KTM/Husqvarna 85cc
• `13-21 Beta 250/300RR
• `21 GasGas 250/300
• `21 GasGas MC85, MC125

Mayor anchura para mayor estabilidad.

• Diseño en forma de “U” evita el bloqueo en roderas.
• Fabricados en aluminio 7075 Ergal
• No se embarran NUNCA interiormente.
• Diseño con "dientes" intercambiables de acero inoxidable.
• Acadado satinado

Modelo High (también disponible en Modelo Low)

Incluye:  Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.

Mayor anchura para mayor estabilidad.

• Diseño en forma de “U” evita el bloqueo en roderas.
• Fabricados en aluminio 7075 Ergal
• No se embarran NUNCA interiormente.
• Diseño con "dientes" intercambiables de acero inoxidable.
• Acadado satinado

Modelo High (también existe Modelo High)

Incluye:  Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.

ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!

Mas bajos y mas atrasados.

Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.

La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit. 

Pastillas de freno delantero de trial

Válidas para pinzas de freno AJP, Braktec y Grimeca.

*No Válidas para pinzas Braktec monoblock

Pastillas de freno delantero de trial GALFER sinterizadas

Válidas para pinzas de freno AJP, Braktec y Grimeca.

*No Válidas para pinzas Braktec monoblock

Pastillas de freno trasero

Válidas para pinzas de freno Braktec y AJP

*No Válidas para pinzas Braktec monoblock

Pastillas de freno trasero

Válidas para pinzas de freno Braktec y AJP

Pastillas de freno delantero y trasero GALFER

Válidas para eta Techno, GASGAS de Trial hasta 1998, Montesa Cota 314R y Montesa Cota 315R hasta el año 2000 (solo delanteras), Scorpa SY hasta 1999 y Sherco Trial hasta 2001.

5Pastillas de freno delantero y trasero GALFER

Válidas para eta Techno, GASGAS de Trial hasta 1998, Montesa Cota 314R y Montesa Cota 315R hasta el año 2000 (solo delanteras), Scorpa SY hasta 1999 y Sherco Trial hasta 2001. 

Guia de cadena S3 espcial para la reducción de fricción en paso cadena.

Una pieza imprencisdible, aportando un extra de protecciòn en un diseño compacto y racing.

Desarrollado con la ayuda de Mario Román, consiguiendo la redución de fricción de la cadena aumentando la fiabilidad de tu moto para evitar roturas y abandonos en carreras o excursiones.

Fabricado en composite de alta calidad con acabado en laser. Diseño, calidad y soluciones racing!

Compatible con Sherco, KTM, Husky, Gas Gas 

Extra-refuerzo para guia de cadenas.

Aporta un extra de protecciòn con un diseño totalmente compacto y racing.

Desarrollado con la ayuda de Mario Román para evitar roturas y aumentar la fiabilidad de tu moto.

Fabricado en Aluminio de alta calidad con acabado en laser

Diseño, calidad y soluciones racing!

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

Disponibles en rojo o negro.

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM. 0

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM. 0

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

CORONAS LASER FIM. 0

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

Puntera freno trasero para

-"TPI" KTM / Husky / Gas Gas 2021

• Amplia superficie de contacto
• Excelente agarre gracias al sistema grip-stick de S3
• Diseño elegante, antibarro y minimalista
• Realizado con aluminio de excelente calidad
• Desarrollado 100% en CNC
• Fabricación Europea

Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica

Puntera freno trasero para

-"TPI" KTM / Husky / Gas Gas 2021

• Amplia superficie de contacto
• Excelente agarre gracias al sistema grip-stick de S3
• Diseño elegante, antibarro y minimalista
• Realizado con aluminio de excelente calidad
• Desarrollado 100% en CNC
• Fabricación Europea

Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica

Puntera freno trasero para

-"TPI" KTM / Husky / Gas Gas 2021

• Amplia superficie de contacto
• Excelente agarre gracias al sistema grip-stick de S3
• Diseño elegante, antibarro y minimalista
• Realizado con aluminio de excelente calidad
• Desarrollado 100% en CNC
• Fabricación Europea

Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica

• Amplia superficie de contacto
• Excelente agarre gracias al sistema grip-stick de S3
• Diseño elegante, antibarro y minimalista
• Realizado con aluminio de excelente calidad
• Desarrollado 100% en CNC
• Fabricación Europea

Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica

• 2Amplia superficie de contacto
• Excelente agarre gracias al sistema grip-stick de S3
• Diseño elegante, antibarro y minimalista
• Realizado con aluminio de excelente calidad
• Desarrollado 100% en CNC
• Fabricación Europea

Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica

Fabricado en Titanio Grado 5, el más resistente!!!

Acabado flash de titanio RAINBOW

Agarre fenomenal gracias al diseño PUNK®

Más ancho para mayor comodidad y estabilidad.

Más bajos para bajar el centro de gravedad.

Más atrasados para mayor tracción

Diseñados para evacuar el barro

Ejes y muelles S3 ADVANCED ®

Kit completo READY TO RACE

¡Radicalmente indestructible!

Posición: Retrasado y baja centro de gravedad 

Fabricado en Titanio Grado 5, el más resistente!!!

Acabado flash de titanio RAINBOW

Agarre fenomenal gracias al diseño PUNK®

Más ancho para mayor comodidad y estabilidad.

Más bajos para bajar el centro de gravedad.

Más atrasados para mayor tracción

Diseñados para evacuar el barro

Ejes y muelles S3 ADVANCED ®

Kit completo READY TO RACE

¡Radicalmente indestructible!

Fabricado en Titanio Grado 5, el más resistente!!!

Acabado flash de titanio RAINBOW

Agarre fenomenal gracias al diseño PUNK®

Más ancho para mayor comodidad y estabilidad.

Más bajos para bajar el centro de gravedad.

Más atrasados para mayor tracción

Diseñados para evacuar el barro

Ejes y muelles S3 ADVANCED ®

Kit completo READY TO RACE

¡Radicalmente indestructible!

Posición: Retrasado y baja centro de gravedad 

Mayor anchura para mayor estabilidad.

• Diseño en forma de “U” evita el bloqueo en roderas.
• Fabricados en aluminio 7075 Ergal
• No se embarran NUNCA interiormente.
• Diseño con "dientes" intercambiables de acero inoxidable.
• Acadado satinado

Modelo High (también existe Modelo High)

Incluye:  Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.

Mayor anchura para mayor estabilidad.

• Diseño en forma de “U” evita el bloqueo en roderas.
• Fabricados en aluminio 7075 Ergal
• No se embarran NUNCA interiormente.
• Diseño con "dientes" intercambiables de acero inoxidable.
• Acadado satinado

Modelo High (también existe Modelo High)

Incluye:  Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.

Mayor anchura para mayor estabilidad.

• Diseño en forma de “U” evita el bloqueo en roderas.
• Fabricados en aluminio 7075 Ergal
• No se embarran NUNCA interiormente.
• Diseño con "dientes" intercambiables de acero inoxidable.
• Acadado satinado

Modelo High (también existe Modelo High)

Incluye:  Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.

Mayor anchura para mayor estabilidad.

• Diseño en forma de “U” evita el bloqueo en roderas.
• Fabricados en aluminio 7075 Ergal
• No se embarran NUNCA interiormente.
• Diseño con "dientes" intercambiables de acero inoxidable.
• Acadado satinado

Modelo High (también existe Modelo High)

Incluye:  Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.

Mayor anchura para mayor estabilidad.

• Diseño en forma de “U” evita el bloqueo en roderas.
• Fabricados en aluminio 7075 Ergal
• No se embarran NUNCA interiormente.
• Diseño con "dientes" intercambiables de acero inoxidable.
• Acadado satinado

Modelo High (también disponible en Modelo Low)

Incluye:  Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.

Mayor anchura para mayor estabilidad.

• Diseño en forma de “U” evita el bloqueo en roderas.
• Fabricados en aluminio 7075 Ergal
• No se embarran NUNCA interiormente.
• Diseño con "dientes" intercambiables de acero inoxidable.
• Acadado satinado

Modelo High (también disponible en Modelo Low)

Incluye:  Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.

Mayor anchura para mayor estabilidad.

• Diseño en forma de “U” evita el bloqueo en roderas.
• Fabricados en aluminio 7075 Ergal
• No se embarran NUNCA interiormente.
• Diseño con "dientes" intercambiables de acero inoxidable.
• Acadado satinado

Modelo High (también disponible en Modelo Low)

Incluye:  Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.