Ok
Filtrar por
Borrar todo
Ordenar por:
Relevancia
Filtro
Filtros activos
Disciplina:
Motocross
Disciplina:
Trial
Disponibilidad: 3 En stock
Características: • Tornillos de aluminio reforzado en zona de contacto con latón • Muelles de acero inoxidable •Reglaje micrométrico • Compatible con carburadores Keihin • Satinado • Logo S3 grabado con láser • AnodizadoEl kit incluye: • 1 Tornillo de regulación de aire • 1 Tornillo de regulación de ralentí • 1 Muelle para regulador de aire • 1 Muelle para regulador de ralentí.
Disponibilidad: 3 En stock
Disponibilidad: 3 En stock
Disponibilidad: 3 En stock
Disponibilidad: 3 En stock
Disponibilidad: 3 En stock
Disponibilidad: 3 En stock
Disponibilidad: 3 En stock
Disponibilidad: 3 En stock
Descripción - Filtro de gasolina in-line de malla inoxidable para mangueras de combustible y líneas flexibles. - Imprescindible para evitar que la suciedad penetre en el carburador. - Elementos filtrantes de bronce de hasta 10 micras de tamaño. - Kit de 5unidades
Características - Adecuado para mangueras de combustible de 6mm (1/4")
Medidas
- Diametro exterior: 22mm - Longitud filtro: 20mm - Longitud total: 60mm
Disponibilidad: 3 En stock
Disponibilidad: 3 En stock
Disponibilidad: 3 En stock
Disponibilidad: 3 En stock
Disponibilidad: 3 En stock
Disponibilidad: 3 En stock
Disponibilidad: 3 En stock
Disponibilidad: 2 En stock
MICHELIN TRIAL COMPETITION 4.00R18 64M
Vàlido para todas las motos de trial.
Ligereza y agarre para tu moto Trial.
Buenas prestaciones en curvas.
Ligero y flexible.
Disponibilidad: 2 En stock
MICHELIN TRIAL COMPETITION 2.75-21 45M
Vàlido para todas las motos de trial.
Ligereza y agarre para tu moto Trial.
Buenas prestaciones en curvas.
Ligero y flexible.
Disponibilidad: 2 En stock
Michelin Trial X Light 4.00 R 18 64M TL R.
Vàlido para todas las motos de trial.
Disponibilidad: 19 En stock
Michelin Trial X Light 4.00 R 18 64M TL R.
Vàlido para todas las motos de trial.
Disponibilidad: 3 En stock
Posición Estandard
Excelente relación calidad-precio
Hechos de acero templado de alta resistencia
Agarre radical
Diseño abierto y bajo.
Indestructibles
Su diseño mantiene los estribos limpios de barro.
Incluye : Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.
Disponibilidad: 3 En stock
Posición Estandard
Excelente relación calidad-precio
Hechos de acero templado de alta resistencia
Agarre radical
Diseño abierto y bajo.
Indestructibles
Su diseño mantiene los estribos limpios de barro.
Incluye : Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.
Disponibilidad: 3 En stock
Posición Estandard
Excelente relación calidad-precio
Hechos de acero templado de alta resistencia
Agarre radical
Diseño abierto y bajo.
Indestructibles
Su diseño mantiene los estribos limpios de barro.
Incluye : Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.
Disponibilidad: 1 En stock
Disponibilidad: 4 En stock
Disponibilidad: 3 En stock
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
Disponibilidad: 3 En stock
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
Disponibilidad: 3 En stock
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
Disponibilidad: 3 En stock
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 1 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibles en rojo o negro.
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
59,29 €
Añadir al carrito
Disponibilidad: Fuera de stock
CORONAS LASER FIM. 0
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM. 0
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM. 0
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 5 En stock
BLOC TENSOR CADENA A-STYLE. Adaptable a todas las motos de trial. Kit con bloc, tornillos y arandelas.
Calidad top. Logo S3.
Disponibilidad: 5 En stock
BLOC TENSOR CADENA A-STYLE. Adaptable a todas las motos de trial. Kit con bloc, tornillos y arandelas.
Calidad top. Logo S3.
Disponibilidad: 5 En stock
BLOC TENSOR CADENA A-STYLE. Adaptable a todas las motos de trial. Kit con bloc, tornillos y arandelas.
Calidad top. Logo S3.
Disponibilidad: 5 En stock
BLOC TENSOR CADENA A-STYLE. Adaptable a todas las motos de trial. Kit con bloc, tornillos y arandelas.
Calidad top. Logo S3.
Disponibilidad: 5 En stock
BLOC TENSOR CADENA A-STYLE. Adaptable a todas las motos de trial. Kit con bloc, tornillos y arandelas.
Calidad top. Logo S3.
Nuestro sitio web utiliza cookies, propias y de terceros, para mejorar la experiencia de usuario, mejorar nuestros servicios y seguridad y para mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis anónimo de los hábitos de navegación. Ver la política de cookies.
Ok