MICHELIN TRIAL COMPETITION 4.00R18 64M
Vàlido para todas las motos de trial.
Ligereza y agarre para tu moto Trial.
Buenas prestaciones en curvas.
Ligero y flexible.
Hay 84 productos
MICHELIN TRIAL COMPETITION 4.00R18 64M
Vàlido para todas las motos de trial.
Ligereza y agarre para tu moto Trial.
Buenas prestaciones en curvas.
Ligero y flexible.
MICHELIN TRIAL COMPETITION 2.75-21 45M
Vàlido para todas las motos de trial.
Ligereza y agarre para tu moto Trial.
Buenas prestaciones en curvas.
Ligero y flexible.
PASTILLAS DE FRENO S3 ORIGINAL.
Características:
Válido para pinzas AJP/Braktec/Grimeca
Beta Rev/Evo 2000-2018
Gas Gas Pro/Racing/Raga 2002-2018,
Jotagas 2013-2014
Montesa 315/4RT 2001-2018
Ossa 2011-2015
Scorpa Twenty 2015-2018
Sherco 2002-2012/2014-2018
TRS One 2016-2018
Michelin Trial X Light 4.00 R 18 64M TL R.
Vàlido para todas las motos de trial.
PASTILLAS DE FRENO S3 ORIGINAL.
Características:
PASTILLAS DE FRENO S3 ORIGINAL.
Características:
Modelos del 2015 hasta 2018
Michelin Trial X Light 4.00 R 18 64M TL R.
Vàlido para todas las motos de trial.
MICHELIN Bib Mousse: la solución todoterreno de Michelin a los pinchazos
Inventado por MICHELIN y concebido para su uso en Cross Country, Rally, Enduro y MX, el Bib Mousse presenta las siguientes características:
La velocidad máxima de los neumáticos con MICHELIN Bib Mousse es de 130 km/h (80 millas/hora). Está marcado con las letras NHS (siglas en inglés de «no usar en vía pública»), por tanto, no deben usarse en vías públicas.
PASTILLAS DE FRENO S3 ORIGINAL.
Características:
Adaptable a AJP/Braktec
Gas Gas Pro/Racing/Raga/Factory 2002-2019
Jotagas 2012-2019
Montesa 315/4RT 2001-2019
Ossa 2011-2016
Scorpa Twenty 2015-2019
Sherco 2002-2019
TRS One 2016-2019
Vertigo Combat 2016-2019
MICHELIN Bib Mousse: la solución todoterreno de Michelin a los pinchazos
Inventado por MICHELIN y concebido para su uso en Cross Country, Rally, Enduro y MX, el Bib Mousse presenta las siguientes características:
La velocidad máxima de los neumáticos con MICHELIN Bib Mousse es de 130 km/h (80 millas/hora). Está marcado con las letras NHS (siglas en inglés de «no usar en vía pública»), por tanto, no deben usarse en vías públicas.
PASTILLAS DE FRENO S3 ORIGINAL.
Características:
Beta Evo 2T/4T 2009-2019 Beta trial traseras
Pastillas de freno delantero GALFER FD511 - G1805.
Válidas para pinzas de freno de trial Braktec Monoblock.
Pastillas de freno delantero GALFER sinterizadas
Válidas para pinzas de freno de trial Braktec Monoblock.
USO EN COMPETICIÓN TRIAL
· Para todo tipo de condiciones (seco y mojado)
· Gran coeficiente de fricción en uso estático como dinámico
Pastillas de freno delantero GALFER
Válidas para pinzas de freno de trial Braktec Monoblock.
PASTILLAS DE FRENO ESPECÍFICAS TRIAL
· Excellent initial bite.
· Very little rotor wear.
Pastillas de freno delantero GALFER
Válidas para pinzas de freno de trial Braktec Monoblock.
PASTILLAS DE FRENO ESPECÍFICAS TRIAL
· Excellent initial bite.
· Very little rotor wear.
X-Grip Mousse EH-3 se ajusta a todos los neumáticos 140/80-18 de gran balon.
Pastillas de freno delantero de trial
Válidas para pinzas de freno AJP, Braktec y Grimeca.
*No Válidas para pinzas Braktec monoblock
Pastillas de freno delantero de trial GALFER sinterizadas
Válidas para pinzas de freno AJP, Braktec y Grimeca.
*No Válidas para pinzas Braktec monoblock
Pastillas de freno trasero
Válidas para pinzas de freno Braktec y AJP
*No Válidas para pinzas Braktec monoblock
Pastillas de freno trasero
Válidas para pinzas de freno Braktec y AJP
Pastillas de freno trasero GALFER
Válidas para Beta REV3 de Trial (2005 a 2008).
Pastillas de freno trasero GALFER
Válidas para Beta REV3 del 2005 hasta el 2008
Pastillas de freno trasero GALFER
Válidas para Beta EVO del 2009 al 2023
Pastillas de freno delantero y trasero GALFER
Válidas para eta Techno, GASGAS de Trial hasta 1998, Montesa Cota 314R y Montesa Cota 315R hasta el año 2000 (solo delanteras), Scorpa SY hasta 1999 y Sherco Trial hasta 2001.
5Pastillas de freno delantero y trasero GALFER
Válidas para eta Techno, GASGAS de Trial hasta 1998, Montesa Cota 314R y Montesa Cota 315R hasta el año 2000 (solo delanteras), Scorpa SY hasta 1999 y Sherco Trial hasta 2001.
CAM.70/100-17 MICHELIN
Pastillas de freno delantero GALFER
Válidas para pinzas de freno Formula
140/80-18 CROSS REFORZADA 4MM VALVULA RECTA 180º TR4
Pastillas de freno delantero GALFER
Válidas para pinzas de freno Hebo
Pastillas de freno delantero GALFER
Válidas para Aprilia Climber.
70/100-19 REFORZADA 2MM VALVULA RECTA 180º STANDARD 30F MI
90/100-16 REFORZADA 2MM VALVULA RECTA 180º STANDARD 30F MI
120/90, 130/80, 100/100, 110/100-18 CROSS REFORZADA 4MM VALVULA RECTA 180º TR4
120/90, 130/80, 100/100, 110/100-18 CROSS 2MM VALVULA RECTA 180º TR4
90/90, 80/100-21 CROSS REFORZADA 4MM VALVULA RECTA 180º TR4
Neumático enduro medium para terrenos blandos y mixtos. Buena tracción gracias al innovador diseño de la banda de rodadura que se adapta perfectamente al terreno en arena, hierba, barro, tierra. Los tacos de la banda de rodadura proporcionan agarre y estabilidad en suelos blandos y mixtos.
Neumático enduro medium para terrenos blandos y mixtos. Buena tracción gracias al innovador diseño de la banda de rodadura que se adapta perfectamente al terreno en arena, hierba, barro, tierra. Los tacos de la banda de rodadura proporcionan agarre y estabilidad en suelos blandos y mixtos.
Puntera freno trasero para
-"TPI" KTM / Husky / Gas Gas 2021
Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica
Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica
Gas Gas 2021-2024
KTM/HQV 2017-2024
Gas Gas 1998-2018
KTM/HQV 2000-2016
Gas Gas 1998-2018
KTM/HQV 2000-2016
Gas Gas 2021-2024
KTM/HQV 2017-2024
La bomba de neumáticos compacta definitiva: precisión, potencia y portabilidad.
En Trialsolutions, nos dedicamos a resolver problemas del mundo real. Tras exhaustivas pruebas, hemos encontrado la mejor bomba de neumáticos del mercado: una innovación en comodidad, precisión y tamaño.
Puntera freno trasero para
-"TPI" KTM / Husky / Gas Gas 2021
Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica
Puntera freno trasero para
-"TPI" KTM / Husky / Gas Gas 2021
Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica
Puntera freno trasero para
-"TPI" KTM / Husky / Gas Gas 2021
Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica
Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica
Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño
Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica
Kit de reparación original Braktec para bomba de trial Braktec Dot 4 con pistón de D9.5mm
*Este kit también es el reemplazo de 853058M00.
Kit de reparación original Braktec para bomba de embrague Braktec Dot 4 con pistón de D9.5mm
*Esta referencia en la actualidad se ha suistituïdo por 853079MO0
Kit de reparación para bomba Grimeca.
Kit de recambio original Braktec para bomba de freno trasero DOT4 con pistón de D9.5mm
*Reemplaza el kit de reparación AJP número de pieza 150.00.396C
Kit de reparación original Braktec para bomba de trial Braktec Dot 4 con pistón de D9.5mm
Kit de recambio original Braktec para bomba de freno y embrague DOT4
Kit de recambio original Braktec para embrague y freno DOT4
Kit de pistón y retenes de pinza de freno trasero para motos de trial Beta Evo. Pistón 28x13mm
Kit para la reparacion de las bombas de embrague ajp de 12 mm con liquido mineral.
Kit para la reparacion de las bombas de embrague ajp de 11 mm. con liquido mineral
Pinza de freno trasera Trial AJP de dos pistones adaptable Scorpa, Gas Gas y Sherco. Pastillas de freno ver referencia FD224G1801
La puntera de freno trasero ajustable de TrialSolutions le permite colocar el freno exactamente donde lo desea para obtener un mejor control, una respuesta más rápida y una mayor confianza en cada salida.
La puntera de freno trasero ajustable de TrialSolutions es la primera punta de freno que le permite colocarla exactamente donde desee, moverla hacia adelante, hacia atrás, hacia adentro o hacia afuera para ajustar su alcance y apalancamiento, adaptándose perfectamente a su estilo de conducción, posición del pie y terreno.