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Marca Motocicleta:
Beta
Marca Motocicleta:
Montesa
Disponibilidad: 3 En stock
Recambio para estriberas S3 ESK-569-T.
Disponibilidad: 1 En stock
KIT REGULADOR DE MANETAS Y BOMBAS S3 PARA BETA. 100% Aluminio. Muelles de acero inoxidable, reglaje micrométrico, anodizados. Logo S3 láser.
Disponibilidad: 3 En stock
Aros para pistón trial S3 Racing Long Life. Acero nitrurado.
Montesa 315 250cc
21,47 €
19,32 €
-10%
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Disponibilidad: Fuera de stock
Composición: • Aluminio. • Sistema de fijación patentado por S3. • Tope derecho solidario con el gas. • Seguro y preciso. • Adaptable a cualquier manillar moderno. • Anodizado.
Disponibilidad: 6 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 1 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 1 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
Amplia superficie de contacto
Excelente agarre gracias al sistema grip-stick de S3
Diseño elegante, antibarro y minimalista
Realizado con aluminio de excelente calidad
Desarrollado 100% en CNC
Fabricación Europea
Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica
Disponibilidad: 2 En stock
El regulador de válvula de escape de S3 te hará descubrir y disfrutar de tu motor gracias al control de tu válvula de escape accionado de manera fácil y con tu propia mano.
Válido para:
KTM/Husqvarna 250/300 cc. 2017-2021 - TPI o carburador
Gas Gas 250/300 cc 2021
`98-21 KTM 250/300 XC/XCW/EXC/MXC/SX/6D
`11-14 Husaberg TE/TC 250/300
`14-21 Husqvarna TE/TC/TX 250/300
`16-21 KTM/Husqvarna 125/150
`18-21 KTM/Husqvarna 85cc
`13-21 Beta 250/300RR
`21 GasGas 250/300
`21 GasGas MC85, MC125
Disponibilidad: 3 En stock
Kit de recambio original Braktec para embrague y freno DOT4
Disponibilidad: 2 En stock
Kit de recambio original Braktec para bomba de freno trasero DOT4 con pistón de D9.5mm
*Reemplaza el kit de reparación AJP número de pieza 150.00.396C
Disponibilidad: 3 En stock
ESTRIBOS TRIAL S3 SOLID HardRock. ¡Hecho de aluminio Ergal 7075 forjado!
Mas bajos y mas atrasados.
Más ancho para una mejor estabilidad, más bajo para bajar el centro de gravedad.
La forma de “V” evita que los reposapiés choquen contra obstáculos. Entregado como un kit.
Disponibilidad: 5 En stock
Pastillas de freno delantero GALFER FD511 - G1805.
Válidas para pinzas de freno de trial Braktec Monoblock.
Disponibilidad: 4 En stock
Pastillas de freno delantero GALFER sinterizadas
Válidas para pinzas de freno de trial Braktec Monoblock.
USO EN COMPETICIÓN TRIAL
· Para todo tipo de condiciones (seco y mojado)
· Gran coeficiente de fricción en uso estático como dinámico
Disponibilidad: 5 En stock
Pastillas de freno delantero GALFER
Válidas para pinzas de freno de trial Braktec Monoblock.
PASTILLAS DE FRENO ESPECÍFICAS TRIAL
· Excellent initial bite.
· Very little rotor wear.
Disponibilidad: 5 En stock
Pastillas de freno delantero GALFER
Válidas para pinzas de freno de trial Braktec Monoblock.
PASTILLAS DE FRENO ESPECÍFICAS TRIAL
· Excellent initial bite.
· Very little rotor wear.
Disponibilidad: 5 En stock
Pastillas de freno delantero de trial
Válidas para pinzas de freno AJP, Braktec y Grimeca.
*No Válidas para pinzas Braktec monoblock
Disponibilidad: 5 En stock
Pastillas de freno delantero de trial GALFER sinterizadas
Válidas para pinzas de freno AJP, Braktec y Grimeca.
*No Válidas para pinzas Braktec monoblock
Disponibilidad: 5 En stock
Pastillas de freno trasero
Válidas para pinzas de freno Braktec y AJP
*No Válidas para pinzas Braktec monoblock
Disponibilidad: 5 En stock
Pastillas de freno trasero GALFER
Válidas para Beta REV3 de Trial (2005 a 2008).
Disponibilidad: 4 En stock
Pastillas de freno trasero GALFER
Válidas para Beta REV3 del 2005 hasta el 2008
Disponibilidad: 5 En stock
Pastillas de freno trasero GALFER
Válidas para Beta EVO del 2009 al 2023
Disponibilidad: 5 En stock
Pastillas de freno delantero y trasero GALFER
Válidas para eta Techno, GASGAS de Trial hasta 1998, Montesa Cota 314R y Montesa Cota 315R hasta el año 2000 (solo delanteras), Scorpa SY hasta 1999 y Sherco Trial hasta 2001.
Disponibilidad: 5 En stock
5Pastillas de freno delantero y trasero GALFER
Válidas para eta Techno, GASGAS de Trial hasta 1998, Montesa Cota 314R y Montesa Cota 315R hasta el año 2000 (solo delanteras), Scorpa SY hasta 1999 y Sherco Trial hasta 2001.
Disponibilidad: 5 En stock
Protector disco trasero Hard Enduro. BANANA
100% adaptable a la pinza trasera de:
Excelente protección ante impactos laterales y partes bajas de tudisco de freno.
Evita abandonos en carreras, salidas y excursiones.
Fabricada en aluminio FORGADO con excelente acabado.
Protectión y seguridad con la calidad de S3!
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 1 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibles en rojo o negro.
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
59,29 €
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Disponibilidad: Fuera de stock
CORONAS LASER FIM. 0
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM. 0
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
CORONAS LASER FIM. 0
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Disponibilidad: 2 En stock
Amplia superficie de contacto
Excelente agarre gracias al sistema grip-stick de S3
Diseño elegante, antibarro y minimalista
Realizado con aluminio de excelente calidad
Desarrollado 100% en CNC
Fabricación Europea
Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica
Disponibilidad: 2 En stock
2Amplia superficie de contacto
Excelente agarre gracias al sistema grip-stick de S3
Diseño elegante, antibarro y minimalista
Realizado con aluminio de excelente calidad
Desarrollado 100% en CNC
Fabricación Europea
Pilota con total control y tacto gracias a su superficie extra y diseño Siente el agarre en tu pie bajo cualquier condición meteorológica
264,43 €
256,50 €
-3%
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Disponibilidad: Fuera de stock
Cubre carter de aluminio mecanizado Protección total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 6 mm. Protege el chasis y el bloque motor. Fácil y rápida instalación. Modelo Racing con estriado mecanizado en zona de contacto para un control total del deslizamiento y pilotaje.
264,43 €
256,50 €
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Disponibilidad: Fuera de stock
Cubre carter de aluminio mecanizado Protección total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 6 mm. Protege el chasis y el bloque motor. Fácil y rápida instalación. Modelo Racing con estriado mecanizado en zona de contacto para un control total del deslizamiento y pilotaje.
Disponibilidad: 5 En stock
Cubre carter de aluminio mecanizado Protección total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 6 mm. Protege el chasis y el bloque motor. Fácil y rápida instalación. Modelo Racing con estriado mecanizado en zona de contacto para un control total del deslizamiento y pilotaje.
203,80 €
197,69 €
-3%
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Disponibilidad: Fuera de stock
Cubre carter de aluminio mecanizado Protección total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 5 mm. Protege el chasis y el bloque motor. Fácil y rápida instalación. Modelo liso en la zona de contacto
Disponibilidad: 5 En stock
Cubre carter de aluminio mecanizado Protección total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 5 mm. Protege el chasis y el bloque motor. Fácil y rápida instalación. Modelo liso en la zona de contacto
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