CARACTERÍSTICAS

• Protege y desliza en las zonas técnicas 
• Creado sin soldaduras ni empalmes
• Extra protección en la zona de alclaje de la suspensión de impactos, barro y arena.
• Plástico HDPE de 8 mm de grosor para la total protección del bastidor y motor.
• Protección amplia en tapas del motor, bomba de agua y bieletas
• Zona de aireación mejorando la ligereza y el flujo de aire 
• Diseñado para reducir el barro y suciedad alrededor del motor.

Manillar de Enduro

Manillar para moto de Enduro que incluye espuma protectora.

Manillar de Enduro altura media

Composición y geometría:
• Aluminio 7075 t651
• Diámetro variable 28.6

Características:
• Extremadamente resistente
• Adaptable a todos los modelos
• Excelente relación Calidad/Precio

Acabado:
• Satinado
• Logo S3
• Anodizado

Botas de moto Sidi Trial Zero.2, la bota de trial del prestigioso fabricante italiano también ha sido renovada con un diseño más ergonómico para protección de la espinilla. Una bota que como su predecesora, hará las delicias de los amantes del Trial gracias a su gran comodidad, libertad de movimientos y un ajuste perfecto mediante sus dos microcierres.

Guantes Junior desarrollados para un perfecto rendimiento en el Trial, con ultra secado rápido y óptimo funcionamiento para las pantallas táctiles.

Botas Sidi Crossfire 3

La bota de enduro y MX más vendida a nivel mundial

Las Botas Sidi Crossfire 3 en negro y blanco son la elección definitiva para los pilotos de motocross y enduro que buscan protección y un ajuste preciso. Confeccionadas en Technomicro, ofrecen resistencia al desgaste y al agua sin comprometer la ligereza.

Su FLEX SYSTEM mejora la movilidad sin perder estabilidad, mientras que el HYPER EXTENSION BLOCK SYSTEM evita la hiperextensión del tobillo. Además, cuentan con una suela reemplazable y cierres de ajuste con memoria para un ajuste óptimo.

Perfecta protección ante impactos laterales y frontal en el disco de freno delantero Evita abandonos en carreras, salidas y excursiones. Montaje muy facil, sustityue el casquillo original de la rueda. Fabricada en aluminio seria 6000. Protectión y seguridad con la calidad de S3!

Tobera de admisión para GASGAS TXT Trial (+2015).

Válido para todos los modelos con carburador Keihin.

Kit para la reparacion de las bombas de embrague ajp de 12 mm con liquido mineral.

El Material HIRP (High Impact Resistant Polymer) está formulado por un polímero inyectado en bloques muy precisos para otorgar mejores propiedades como la ligereza y resistencia al impacto. Interior desmontable y lavable. Tejido interior de fibras ignífugas para garantizar una seguridad óptima. Cierre con hebilla micrométrica metálico. Entradas de aire con tejido permeable al aire

Perfecta protección ante impactos laterales y frontal en el disco de freno delantero Evita abandonos en carreras, salidas y excursiones. Montaje muy facil, sustityue el casquillo original de la rueda. Fabricada en aluminio seria 6000. Protectión y seguridad con la calidad de S3!

Fabricado en fibra de vidrio laminada con bag-molding. Dos tamaños de calota externa. Casco ventilado con entradas frontal, lateral y trasera. Interior de Coolmax para mayor absorción del sudor. Interior desmontable y lavable. Tornillos de aluminio. Cierre con hebilla micrométrica. Visera regulable y desmontable. Peso: +-900gr. Homologación ECE 22.0

Pastillas de freno delantero GALFER sinterizadas

Válidas para pinzas de freno de trial Braktec Monoblock.

USO EN COMPETICIÓN TRIAL

· Para todo tipo de condiciones (seco y mojado)

· Gran coeficiente de fricción en uso estático como dinámico

Tope de arranque original para GASGAS TXT Trial.

Válido para los modelos desde 2002 hasta la actualidad.

CORONAS LASER FIM.

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

140/80-18 CROSS REFORZADA 4MM VALVULA RECTA 180º TR4