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    Pantalón ENDURO-MOTOCROSS SCRATCH XTREME HEBO
    Pantalón ENDURO-MOTOCROSS SCRATCH XTREME HEBO

Pantalón ENDURO-MOTOCROSS Scratch Xtreme HEBO

149,96 €
Impuestos incluidos

Pantalón técnico de Enduro/MX, resistente en los puntos más críticos y a la vez destaca por su comodidad y ventilación.

Talla : XL
Color : Marrón
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Aviso legal

 

 

Condiciones de uso de la web

Garantía segura y pago seguro

Pantalón Motocross - Enduro

Pantalón moto resistente y muy cómodo

Características del Pantalón Enduro - Motocross

  • Tejido Principal Nailon reciclado bielástico en dos direcciones.
  • Paneles internos en EVA en laterales de los muslo para la absorción de pequeños impactos.
  • Forro interior en rejilla elástica, ligero, flexible y transpirable, 100% Poliéster.
  • Diseño de patrón precurvado en posición de moto.
  • Bajos estrechos y parte trasera de rejilla para reducir estorbos dentro de la bota.
  • Refuerzo de costura Pespunteado triple en zonas críticas.
  • Refuerzo de piel en el interior de las rodillas, resistente y duradera a la abrasión y el calor.
  • Ventilaciones perforadas en láser.
  • Protección de rodilla extraible (HOMOLOGADA NIVEL II).
  • Bolsillo con cremallera termosoldado en el muslo izquierdo.
  • Doble ajuste lateral de cintura.
  • Panel trasero lumbar de tejido elástico microperforado para mejorar la circulación de aire en la zona.
  • Bolsillo con cremallera termosoldado trasero lumbar.
  • Parte trasera de poliamida 1000D elástica y de alta resistencia.
  • Logos de alta calidad 3D rubber transfer.
  • Logos de silicona en el interior de la cintura para un mayor agarre.
HE3546M

Ficha técnica

Disciplina
Enduro
Motocross

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  • Tejido 100% Poliéster.
  • Corte regular.
  • Cuello tecnología sin costura (welding).
  • Tejido Frontal: Nido de abejas.
  • Tejido Espalda: microperforado transpirable.
  • Tejido Antienganche: Brazos y espalda baja.
  • Zona del cuello trasera de licra para adaptarse con el protector de cuello.
  • Tejido Interior Brazo: Perforado transpirable.
  • Estampación por sublimación.
  • Logos de alta calidad 3D rubber transfer.
  • Puños Licra.

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El kit de adaptadores aporta a la topcase TRAX ADV, a la TRAX ION o a la TRAX EVO de SW-MOTECH una sujeción segura al portaequipaje ADVENTURE-RACK. Las perforaciones funcionales del portaequipaje permiten montar el kit de adaptadores con facilidad. Los pernos de guía y el gancho de apriete quedan fuertemente atornillados.

Nuestro ADVENTURE-RACK para motocicletas doble propósito, de calle y deportivas convence gracias a su extrema capacidad de carga y a su flexibilidad. Dispone también de perforaciones funcionales para montar el kit de adaptadores para topcases de otros fabricantes, las bolsas SysBag 15/30 con placa adaptadora o el bidón RotopaX.

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CUBRECARTER HARD ENDURO BUNKER HKY UK-XXXX Fabricado en HDPE plastic 8mm de la mejor calidad, protege a tu motor y chasis con un 40% menos de peso que el resto de productos del mercado, irrompibles, sin vibraciones y super resistentes a los impactos. CARACTERÍSTICAS Protege y desliza en las zonas técnicas Creado sin soldaduras ni empalmes Extra protección en la zona de alclaje de la suspensión de impactos, barro y arena. Plástico HDPE de 8 mm de grosor para la total protección del bastidor y motor. Protección amplia en tapas del motor, bomba de agua y bieletas Zona de aireación mejorando la ligereza y el flujo de aire Diseñado para reducir el barro y suciedad alrededor del motor.

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MICHELIN Bib Mousse: la solución todoterreno de Michelin a los pinchazos

Inventado por MICHELIN y concebido para su uso en Cross Country, Rally, Enduro y MX, el Bib Mousse presenta las siguientes características:

  • Es más ligero que un tubo reforzado, con una presión equivalente a 0,9 bares (13 psi), y elimina el fastidio que supone un pinchazo.
  • Está diseñado exclusivamente para neumáticos de la marca MICHELIN y para su uso recreativo en todo tipo de terrenos. 

La velocidad máxima de los neumáticos con MICHELIN Bib Mousse es de 130 km/h (80 millas/hora). Está marcado con las letras NHS (siglas en inglés de «no usar en vía pública»), por tanto, no deben usarse en vías públicas. 

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Fabricado en Poliéster de 900D.
Resistencia en abrasiones como en condiciones meteorológicas adversas.
Tejido transpirable en caderas y muslo.
Ajuste óptimo de la cintura.
TPR transpirables en el muslo.
Elásticos en las zonas de articulación para máxima confortabilidad.

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Botas de moto Sidi Trial Zero.2, la bota de trial del prestigioso fabricante italiano también ha sido renovada con un diseño más ergonómico para protección de la espinilla. Una bota que como su predecesora, hará las delicias de los amantes del Trial gracias a su gran comodidad, libertad de movimientos y un ajuste perfecto mediante sus dos microcierres.