Michelin Trial X Light 4.00 R 18 64M TL R.

Vàlido para todas las motos de trial.

Cubre carter de aluminio mecanizado Protecci¢n total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 6 mm. Protege el chasis y el bloque motor. F cil y r pida instalaci¢n. Modelo Racing con estriado mecanizado en zona de contacto para un control total del deslizamiento y pilotaje.

CORONAS LASER FIM. 0

Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.

Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.

Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.

Para todas las motos de trial modernas (>1995).

KIT DE RETENES DE ACEITE OIL SEAL ENGINE KIT KTM EXC TPI 250-300 El kit incluye los retenes del motor necessario para la revison completa.

Tapa de embrague original para SHERCO TRIAL 

Válido para los modelos de 2018 y 2019.

(Referencia 4 de la imagen)

Armadillo es una nueva generación de protección de escape, que combina acero inoxidable y silicona para proporcionar la mejor protección a los escapes de 2 tiempos. El uso de elastómero reduce los ruidos de vibración y lo hace resistente a altas temperaturas. El sistema de montage facilita la instalación y desmontage de la protección durante la limpieza, usando solo 3 soportes para montar la pieza en el tubo y, después de esto, solo necesita apretar y soltar 3 tornillos. La protección es flexible para adaptarse a la forma de su escape. El Armadillo es una protección universal para las motos de 2 tiempos, y resistente a la abrasión y al impacto, incluye todo el hardwarey está disponible en los colores de la marca.

GRIMECA / BETA

Composición y tratamientos:
• Aluminio forjado.
• Tratamiento térmico.

Características:
•Muy resistente.
• Diseño ergonómico.
• Preciso y seguro.

Acabado:
• Anodizado efecto satinado.
• Logo S3 hecho con láser y forjado.

Incluye:
• 1 Maneta S3 Digit.

5Pastillas de freno delantero y trasero GALFER

Válidas para eta Techno, GASGAS de Trial hasta 1998, Montesa Cota 314R y Montesa Cota 315R hasta el año 2000 (solo delanteras), Scorpa SY hasta 1999 y Sherco Trial hasta 2001. 

Kit de reparación original Braktec para bomba de embrague Braktec Dot 4 con pistón de D9.5mm

*Esta referencia en la actualidad se ha suistituïdo por 853079MO0 

La puntera de freno trasero ajustable de TrialSolutions es la primera punta de freno que le permite colocarla exactamente donde desee, moverla hacia adelante, hacia atrás, hacia adentro o hacia afuera para ajustar su alcance y apalancamiento, adaptándose perfectamente a su estilo de conducción, posición del pie y terreno.

Cubre carter de aluminio mecanizado Protección total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 6 mm. Protege el chasis y el bloque motor. Fácil y rápida instalación. Modelo Racing con estriado mecanizado en zona de contacto para un control total del deslizamiento y pilotaje.

Nuestros pernos de ajuste de cadena resisten la corrosión y el agarrotamiento en el basculante. Para aplicaciones estándar, ofrecemos dos pernos de ajuste de cadena de acero galvanizado M8x50 mm y tuercas con brida de acero galvanizado. Se incluye 1 gramo de lubricante antiadherente.

Regulables en 3 posiciones:

   2,5mm adelantada-alta / Centrada / 2,5mm retrasadas-bajo

• Fabricado en aluminio 7075 Ergal
• Minimalista y ligero
• Evita bloqueos en las roderas
• Su diseño mantiene los estribos limpios de barro

Incluye:  Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas M8 autoblock inox

Material: Acero inoxidable