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Garantía segura y pago seguro
Regulables en 3 posiciones:
2,5mm adelantada-alta / Centrada / 2,5mm retrasadas-bajo
Incluye: Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas M8 autoblock inox
Tapa de encendido para Sherco Trial.
Válido para modelos desde 2011 hasta 2022.
(Referencia 1 de la imagen)
Tapa de encendido original para Sherco Replica Trial.
Válido para os modelos 2021 y 2022.
(Referencia 1 de la imagen)
Cubre carter de aluminio mecanizado Protección total en chasis y bloque del motor. Fabricado con aluminio de alta calidad 7075 con un grosor de 6 mm. Protege el chasis y el bloque motor. Fácil y rápida instalación. Modelo Racing con estriado mecanizado en zona de contacto para un control total del deslizamiento y pilotaje.
Mayor anchura para mayor estabilidad.
Modelo High (también disponible en Modelo Low)
Incluye: Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.
Muelle palanca de arranque original para GASGAS TXT Trial.
Válido para modelos del 2002 hasta la actualidad.
No válido para TXT Edition.
CORONAS LASER FIM. 0
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Muelle retorno estrella del selector para SHERCO y SCORPA Trial.
Válido para modelos SHERCO y SCORPA(con motores Sherco) desde 2000 hasta 2022.
Piñón de arranque para GASGAS TXT Trial
Compatible con los modelos TXT Racing y GP del 2002 hasta la actualidad.
Aros para pistón trial S3 Racing Long Life. Acero nitrurado.
Montesa 315 250cc
Protector disco trasero Hard Enduro. BANANA
100% adaptable a la pinza trasera de:
Excelente protección ante impactos laterales y partes bajas de tudisco de freno.
Evita abandonos en carreras, salidas y excursiones.
Fabricada en aluminio FORGADO con excelente acabado.
Protectión y seguridad con la calidad de S3!
CORONAS LASER FIM.
Super ligera, aluminio duro anodizado 7075. Patentado.
Corona 100% mecanizado CNC, muy resistente. Acabado muy bueno.
Máxima rigidez, la fuerza transmitida está repartida en toda la superfície de la corona.
Para todas las motos de trial modernas (>1995).
Aros para pistón trial S3 Racing Long Life. Acero nitrurado.
2 X RING 54X1
Corona SuperSteel S3 Racing HardEnduro/MX Dientes 14 Corona S3 Supersteel fabricado en acero templado, máxima durabilidad, autolimpiante y muy ligero. Acabado con recubrimiento Epoxi Negro. Sin duda la mejor calidad-precio! Fabricado en Europa.
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